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18 3月 2016年 の記事
2016/03/18：プランナーの現場最前線！！ VOL.26 日野市M様サンルーム工事3日目ほか
 | わたしたちイゲタヤE&Rは、「お客様の夢をカタチに…」を合言葉に、ここ日野市南平から日野市・八王子市を中心に近隣にお住まいの皆さまへ日々エクステリアのご提案をしております。 こんにちは、イゲタヤE&Rプランナーの大貫雄三です。 まだまだ慣れないながらも、これからこのBlogを読んで下さったエクステリアに興味がある皆さまへ少しでも役に立つ情報を書いていきたいと思います。 |
今日も暖かい１日で、日中は２０℃超えと爽やかな陽気でしたね。
（その分花粉も非常に多く飛んでいる様で、山側は心なしか黄色っぽく見えてしまいました。）
そんな中、今朝お店の前を掃除していたら、以前ご紹介した花壇内のガーデンシクラメンが・・・
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上の写真の様にとっても元気に育っております。
実はあれから、折れて傷んでしまった葉や花を取り除いたりして様子を見ていたのですが、個体差はありながら見事に生き返ってくれました！
これだけ元気に咲いてくれると、植物からいっぱいのパワーを貰えるようで、本当に嬉しくなります！
巷で認知症になってしまった御高齢の方や自閉症等の患者さんに対して、こうした植物と触れあう事で脳を活性化させると云う「園芸療法」が話題になった事がありますが、実際店頭の花壇でこうして管理していますと、その効果に納得させられます。
植物が人に対して与えてくれる効果は量り知れず、切っても切り離せないものだと考えさせられました。
外構をお考えの皆様に、メンテナンス等確かに大変な面もありますが、ほんの一部分にグリーンスペースを置かれる事、是非お勧めします。
さて、そんなお花達にパワーを貰いながら本日も精力的に現場周りをして来ました。
先日からご紹介しております二現場とも、本日は大詰めの段階になって来ましたよ！
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まず始めに、駐車場改修工事を行っていいる日野市 Ｔ様邸からご報告します。
朝一番で手配して置いたコンクリートミキサー車から昨日準備した型枠内に生コンクリートを流し込む作業を行いました。
コンクリートミキサー車はたまに通りで見掛ける方も多いと思いますが、実際にこうして現場で流し込んでいる光景を目にする方は少ないのではないでしょうか？
ミキサー車の中では、コンクリートが中で分離・硬化しない様につねにドラムを回しております。
我々業界の中では、「コンクリートに旅をさせるな！」と云う言葉があるのですが、コンクリートはミキサー車に入れる過程でセメント・砂・砂利・水を混ぜて、現場にて最も良い状態で届ける様に計算して運搬されます。
しかし、その時間が経てば経つだけ、コンクリートの品質は落ちてしまう、非常にデリケートなものであります。
そのため、我々が工事を請け負う範囲を八王子・日野近隣としている所に、そう云った事も理由として含めております。
コンクリート工事は正に「時間」との勝負であります。
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さて、この工程でも職人さんの技術を支える道具が重要となります。
写真左側の黄色い幅広の草履のようなもの、一体何に使う物だと思いますか？
正解は、硬化前のコンクリート上に乗るための草履です。
広い面積にコンクリートを流し込んだ後、コテを撫でていく際に打ったばかりのコンクリートに乗らなくてはなりません。
当然普通の靴で乗ってしまえば、沈んでしまいます。その際に、この草履を履く事で軟いコンクリート上を歩く事ができ、コテをあてていく事が出来ます。
駐車場の様な広い所をコンクリート舗装する際は、まさに必需品となる道具です。
コンクリートを打ち終えますと、様子を見ながら何回かに分けて全体をコテで撫でて仕上げていきます。
この作業、見ているととても手際良く行うので、さも簡単な様に見えますが、実際はコテの扱いに慣れた職人さんの腕の見せどころであります。
担当しております斉藤さんは、この道何十年のエキスパートなので、作業を行いながら長年の経験・勘・知識を頼りに作業を進めております。
私プランナーが自信を持ってお客様に様々なプランをご提案出来る裏側には、こんな職方さんの技術が支えてくれています。
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お昼過ぎには写真の様に無事コンクリートを打ち終える事が出来ました。
後は硬化するまで数日間養生期間を置いた後に、型枠や枡の養生を外して完了となります。
全体にコンクリートが打たれますと、雰囲気が一変しますね。
ちなみに予備知識としてご覧になって頂いている皆さんに知って頂きたいのですが、コンクリートは打ち終えてから完全硬化するまでに最低一週間必要となります。（季節によって差が出ますが）
人が乗れるまでには約三日間ぐらいで大丈夫なのですが、車両に関しては一週間は載せない方がベターです。
理由は、舗装面が沈下する恐れがある事は勿論ですが、その他にコンクリート表面に浮いて来ます水分とタイヤの成分が結びつき、それがゴム染みとなって残る恐れがあるからです。
そしてその染みは、残念ながら落とす事はほぼ不可能です。
時折引っ越し等に向けての突貫工事にてそういった光景を目にする事があるのですが、出来うる事なら時間に余裕を持たせるないし、せめてシート等の養生をしてから乗り入れる等を行う事をお勧めします。
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並行して施工が行われている、日野市 Ｍ様邸のサンルーム工事におきましても、本日は完成に向けての大詰めの作業となります。
本日は、窓枠・下部のはめ殺しパネル・ガラスサッシ等の設置、そして外部からの雨水の浸入を防ぐためのコーキング作業を行いました。
担当職方の近藤さんが、しっかりと段取り良く作業を行って頂いたお陰で、滞りなく完成へ近づいていきます。
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内部には今回オプションにてお選び頂いた竿掛けとカーテンレールも設置され、サンルーム内に雨水が入らない様に、サンルームと建物との接続部分にしっかりとコーキングを施していきます。
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そして写真の通り、残りの網戸サッシを取り付けて無事完成にこぎ着ける事が出来ました。
丁寧に、そして段取り良く作業を行って頂いたお陰で、昨日職方さんがお話されてた通り、本日にて作業を終える事が出来ました。
内部・外部とも仕上がりは申し分なく、私が描いたイメージ以上の仕上がりであると思います。
この様に何事もなく無事に完成できたのも、職方の近藤さん、商社・メーカーさん、そして何より工事に踏み切って頂けたＭ様のお陰だと思います。
本日時間の関係でＭ様とはお会いする事が出来ませんでしたが、お喜び頂けたら何よりです。
本日はその他にも現場調査をした案件等、お陰さまで非常に充実した一日を過ごす事が出来ました。
現場調査した案件に関しては、また別の機会にご紹介できればと思います。
出張中のマネージャーの代わりに色々なお客様と接する機会が多いのですが、肝心要の設計のお仕事が中々捗らず、お待ち頂いているお客様には非常に申し訳ない気持ちでいっぱいです。
明日は施工現場もひとまずお休みするので、溜まってしまった設計のお仕事に全力で取り組んでいこうと思います。
一人でも多く、お客様のお役に立てられる様に頑張っていきますので、是非宜しくお願いします！
（マネージャー、早く帰って来て下さーい(笑））
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